化工原料水分測定儀最新報道:易流態(tài)固體散裝貨物含水率超標,大風浪時易使船舶失去平衡造成事故。交通運輸部海事局在2月份發(fā)布了通報,載運含水率超標的易流態(tài)固體散裝貨物的船舶,海事將不予辦理離港手續(xù)。 " />

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    化工原料水分測定儀:鐵礦粉陶土等貨物水分超標不準裝船離港2013.10.16

    《冠亞牌》化工原料水分測定儀最新報道(官網(wǎng)http://www.sfy-20a.c):2月28日,日照海事局執(zhí)法人員登上??吭趰股礁鄣难b運鐵礦粉的“長安祥”輪進行現(xiàn)場檢查,重點檢查該輪裝載的鐵礦粉固體散裝貨物檢測報告、貨物含水率檢測報告及裝載平艙情況,并檢查該輪的船員配備、船舶狀況等,在確認貨物適運、船舶適航后,該輪駛離了港口。

    執(zhí)法人員介紹,鐵礦粉屬于易流態(tài)固體散裝貨物,這種類型的貨物如果含水率過高,在遇到大風浪隨船舶搖擺時,艙內(nèi)貨物水分容易滲出形成自由液面,使船舶失去平衡造成事故。

    近年來,我國海域發(fā)生多起船舶裝載易流態(tài)化貨物遇大風浪沉沒事故,而且事故基本上都是由于貨物含水率過高,在遇有大風浪時,船舶劇烈搖擺,艙內(nèi)貨物水分滲出,形成自由液面,最終在大風浪的作用下頃刻翻沉,造成重大人員傷亡和財產(chǎn)損失。日照嵐山港區(qū)是江北重要的散化品中轉地,像鎳礦、鐵礦粉等易流態(tài)類固體散貨占據(jù)比例高、吞吐量大。

    據(jù)了解,日照海事局對轄區(qū)載運的易流態(tài)固體散貨實行船舶監(jiān)管,要求各港方、代理、承運人及船舶嚴格執(zhí)行固體散貨申報備案、固體散貨組別專業(yè)機構鑒定確認及降水后重新檢測制度。同時加強對船長、大副等職務船員就高含水量貨物裝載、運輸與應急等方面知識的檢查。督促港口、碼頭裝卸單位嚴格按照規(guī)定做好固體散裝貨物的堆放及裝卸。

    易流態(tài)固體散裝貨物是指本身含有部分顆粒和一定量水分、當其含水率超過適運水分極限時可能形成自由液面或固液兩相流動層的固體散裝貨物,包括鐵精礦、高嶺土、紅土鎳礦和其他具有類似物理性質的貨物。

    適運水分極限是指易流態(tài)化固體散裝貨物安全運輸最大含水率,通常按其流動水分點的80%-90%確定。流動水分點是指易流態(tài)固體散裝貨物發(fā)生流動時的最小含水率。2011年11月,交通運輸部頒發(fā)了《水路運輸易流態(tài)固體散裝貨物安全管理規(guī)定》,以加強水路運輸易流態(tài)固體散裝貨物安全管理,保障運輸安全。

    關鍵詞:化工原料水分測定儀

                      

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    文章作者:冠亞水份儀

    本文地址:http://m.endastporr.com/news/170.html

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